壮丽70年 奋斗新时代 | 巍山人坐动车的日子越来越近!

2019-09-24
中铁一局承建的大临铁路一标段,截止目前巍山县境内的线下工程已完成95%,3座隧道己全部贯通(墨家营隧道,小麦庄1号、2号隧道),路基6公里、涵洞25个、正线桥已经完成8座。巍山县桥梁场任务381孔,已完成制梁187孔:铺架己完成架桥120多孔。架桥结束后进入铺轨工作。
 
中铁五局承建的大临铁路二标段,截止目前巍山境内项目累计完成产值11.5亿元,完成总投资的91.9%。其中:路桥段路基土石方及桥梁下部结构已全部完成,仅剩余少量附属正在施工中;巍宝山隧道全长4983m已开累完成4952m,完成99.37%;林保山隧道我标段施工总长11785m,现已完成9227m,完成比例78.3%,林保山隧道进口至2号斜井小里程已全部贯通,林保山2号斜井大里程完成1165.4米,剩余312.6米,林保山3号斜井小里程完成1010.4米,剩余286.6米;林保山3号斜井大里程完成1091.2米,剩余532.2;林保山4号斜井小里程完成565米,剩余511.6米。林保山4号斜井大里程完成788米,剩余930米。
 
大临铁路由中国铁路总公司与云南省人民政府合资建设,滇西铁路公司负责项目建设及建成后的运营管理。该项目总投资155.3亿元,建设工期为2015年12月——2021年6月,累计5.5年。
 
大临铁路线路起自大理火车站,终至临沧市临翔区,线路全长202.095公里,为国铁I级单线,设计行车速度160公里/小时,规划运输能力为客车15对/日、货运1000万吨/年。
 
大临铁路过境巍山县永建镇、大仓镇、庙街镇、南诏镇及巍宝山乡、青华乡六个乡镇(19个村(居)委会73个村民小组),线路总长52.093公里,其中隧道5座23.57公里,桥梁25座12.37公里,桥隧合计35.94公里,桥隧比例68.3%。巍山县共设四个站点,其中两个会让站(安乐会让站、五茂林会让站),一个货运站(大仓站),一个客运站(巍山站)。
 
大临铁路北端将通过广大线、成昆线连接昆明、攀枝花地区,向西南通过规划中的临沧至清水河铁路连接清水河口岸,向东南通过规划中的临沧至普洱铁路连接正在建设中的玉磨铁路。建成通车后,对于完善西部铁路网、改善滇中和滇西区域综合交通运输体系,发展沿线地方经济,突出云南与周边国家基础设施互联互通将起到积极推动作用。(巍山县融媒体中心)

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